
古典的で美しいボディーです。この車は乗用ではなく、セカンドカー・趣味の車としては楽しいと思います。特に自分でカスタマイズすることが好きな人にはお勧めだと思います。
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| S2000の口コミ |
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ピュアスポーツを代表する一台。スポーツカーとしての資質を十分に兼ね備えている車です。快適性は低いですが、オープンにすれば気持ちいい風を感じることができます。ピュアスポーツを知らない人がアエラスがどうこう語ってますが、漢字の間違いに気付かないくらい無知な気の毒な人のようなので、無視しましょう。ユーザーレポートなのに明らかにユーザーではないですから。購入をお考えの方は、絶対買いです。少し待ってCRもいいかもです。
12年に購入してからノーマルでずっと乗ってます。10万キロこえましたが、悪評の方のこわれやすい?なんてことはなかったです。スポーツカーとしては完成度はかなり高いと思います。限界をこえた時のリアの滑り出しは恐いけど、スポーツカーなんだから、これもまたあり、かと。ドライビングプレジャーとゆう点では、お勧めの一台です。 クラッチの繋いだ瞬間危険ですォマニュアルを初めて買ったんですが今どきのNAはこんなに敏感なのかと驚きましたまたオープンの走行は爽快で楽しいですマニアックさも相まって注目度はかなり高いこと請け合いです(実際に子供や走り屋の兄さん方、車好きな人には車を何度も覗かれてます)後は車をイジル楽しみがあるところかな この車はピュアスポーツです。高速を飛ばす直線番長ならターボ車か大排気量車をどうぞ。パワードリフトして遊ぶ車はピュアスポーツじゃありません。限界こえて挙動が難しいのはミッドに近い為。腕があればコントロールできます。2シーターなんだから、身動きしづらいのは当たり前。つまり、居住性や快適性、パワーのみを求める人、電子的デバイスに頼る人にはこの車の価値はわかりません。ワインディングやサーキットで楽しみたい人には絶対お薦めです。現行国産FR車ではこれにまさる車はないです。 |
| S2000詳細 | ||||
| メーカー名 | 定員数 | ドア数 | 最高馬力 | 排気量 |
| ホンダ | 2 | 2 | 242〜250 | 1997〜2156 |
| 燃費 | 新車価格 | 中古車価格 | 販売年月日 | 販売終了年月日 |
| 11 km/g | 338万円-399万円 | 138万円-598万円 | 1994年4月 | 現行 |
| シフト | 駆動 | 燃料 | 標準装備オーディオ | |
| フロア6MT | FR | ハイオク | CDMDAM/FMラジオ | |
| スポイラー | なし | |||
| シートアレンジ | なし | |||
| 特殊装備 | LSD | |||
| S2000車体詳細 | ||||
| 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 | トレッド前/後 | ||
| 4135×1750×1285 mm | 800×1350×1055 mm | 1470 mm / 1510 mm | ||
| 最低地上高 | 車両重量 | 中古車価格 | 最小回転半径 | ホイールベース |
| 130 mm | 1250 kg | 5.4 m | ABA-AP2 | 2400 mm |
| S2000型番詳細 | ||
| 最新型番名 | 人気型番 | 型番一覧 |
| ABA-AP2 | ABA-AP2 | ABA-AP2LA-AP1 |
| S2000安全装備 | ||
| エアバッグ | サイドエアバッグ | 後部三点式シートベルト |
| ○ | 追加オプション可 | - |
| S2000搭載装備 | ||||
| サンルーフ | 電動ドアミラー | オーディオ | パワーウインドウ | 後方モニター |
| 追加オプション可 | 追加オプション可 | ○ | ○ | 追加オプション可 |
| ABS | TRC | エアコン | ディスチャージ | UVカットガラス |
| ○ | 追加オプション可 | ○ | ○ | ○ |
| キーレス | カーナビ | パワーシート | 盗難防止 システム |
プライバシー ガラス |
| ○ | - | 追加オプション可 | ○ | 追加オプション可 |
| S2000室内装飾 | S2000その他 | |
| ウッドパネル | 革シート | 立体駐車場に入る |
| - | - | ○ |


